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Flugverlauf · N209QS

— → PHNL

Start nicht erfasst → Honolulu · 28.10.2026

Callsign N209QSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

28.10.26, 04:25 UTC

Ankunft

PHNL

Honolulu

Honolulu International Airport

28.10.26, 05:06 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
435 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 16:16KSJCSan JoseKDALDallas3 h 15 min2.624 km13,4 t
28.10.26, 20:25nicht erfasstKSJCSan Jose4 h 37 min3.939 km19 t
27.10.26, 23:26Signal verlorenNTAAPapeetenicht erfasst41 min510 km2,8 t
11.10.26, 02:07nicht erfasstNTAAPapeete19 min182 km1,3 t
10.10.26, 18:12nicht erfasstPHKOKailua/Kona7 min41 km479 kg
10.10.26, 13:11Signal verlorenKVNYVan Nuysnicht erfasst55 min704 km3,8 t
09.10.26, 17:10KPBIWest Palm BeachKVNYVan Nuys5 h 13 min3.994 km21,4 t
09.10.26, 14:58nicht erfasstKPBIWest Palm Beach5 min22 km342 kg
08.10.26, 22:21Signal verlorenKAUSAustinnicht erfasst1 h 46 min1.444 km7,3 t
08.10.26, 18:18KSLCSalt Lake CityKAUSAustin2 h 25 min1.854 km9,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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