In der Luft: ···· → ···· · 02.11.26, 22:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 40
- Flugstunden
- 68,6
- Strecke
- 39.713 km
- CO₂
- 91,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 65
- Flugstunden
- 115,8
- Strecke
- 68.983 km
- CO₂
- 154 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:41in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 20 min | 904 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 14:49Signal verloren | KLGBLong Beach | nicht erfasst | 1 h 13 min | 925 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 19:57 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 1 h 35 min | 923 km | 2,1 t |
| 31.10.26, 14:27Signal verloren | KLGBLong Beach | nicht erfasst | 1 h 04 min | 893 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 21:57 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 3 h 44 min | 1.913 km | 5 t |
| 30.10.26, 19:13 | KLGBLong Beach | KPUWPullman/MoscowStrecke → | 1 h 58 min | 1.506 km | 2,6 t |
| 28.10.26, 23:28 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 1 h 30 min | 933 km | 2 t |
| 28.10.26, 14:42Signal verloren | KLGBLong Beach | nicht erfasst | 1 h 01 min | 829 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 19:54 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 1 h 33 min | 935 km | 2,1 t |
| 23.10.26, 14:47Signal verloren | KLGBLong Beach | nicht erfasst | 1 h 06 min | 847 km | 1,5 t |
| 22.10.26, 19:51 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 2 h 20 min | 1.553 km | 3,1 t |
| 22.10.26, 16:42 | KDALDallas | KMAFMidlandStrecke → | 54 min | 554 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 12:02 | nicht erfasst | KDALDallas | 56 min | 592 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 18:29 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 1 h 32 min | 917 km | 2 t |
| 20.10.26, 13:13Signal verloren | KLGBLong Beach | nicht erfasst | 1 h 03 min | 820 km | 1,4 t |
| 19.10.26, 20:32 | KMSOMissoula | KLGBLong BeachStrecke → | 2 h 33 min | 1.748 km | 3,4 t |
| 19.10.26, 17:30 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 1 h 57 min | 1.598 km | 2,6 t |
| 19.10.26, 13:00 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 2 h 21 min | 1.567 km | 3,1 t |
| 18.10.26, 20:33 | KSMOSanta Monica | KPUWPullman/MoscowStrecke → | 1 h 54 min | 1.472 km | 2,5 t |
| 17.10.26, 19:45 | nicht erfasst | KSMOSanta Monica | 58 min | 648 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- Long Beach → Pullman/Moscow1 Flug
- Dallas → Midland1 Flug
- Missoula → Long Beach1 Flug
- Santa Monica → Pullman/Moscow1 Flug
Häufige Fragen zu N20TQ
Wem gehört N20TQ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „8405 LA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N20TQ?
N20TQ ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N20TQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N20TQ in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N20TQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 40 Flüge mit 68,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 154 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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