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N211LG (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: KAPA → ···· · 02.11.26, 20:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 5.350 km
- CO₂
- 12,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 5.350 km
- CO₂
- 12,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:28in der Luft | KAPADenver | in der Luft | 46 min | 303 km | 678 kg |
| 24.10.26, 17:37 | nicht erfasst | KAPADenver | 57 min | 363 km | 841 kg |
| 24.10.26, 15:53 | nicht erfasst | KGJTGrand Junction | 31 min | 228 km | 457 kg |
| 21.10.26, 02:30 | nicht erfasst | KAPADenver | 56 min | 416 km | 826 kg |
| 20.10.26, 23:03 | KAPADenver | KCEZCortezStrecke → | 2 h 27 min | 467 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 19:38 | nicht erfasst | KAPADenver | 52 min | 356 km | 767 kg |
| 20.10.26, 01:36Signal verloren | KCOSColorado Springs | nicht erfasst | 49 min | 320 km | 723 kg |
| 19.10.26, 23:06 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 39 min | 302 km | 575 kg |
| 19.10.26, 05:54Signal verloren | KCOSColorado Springs | nicht erfasst | 43 min | 316 km | 634 kg |
| 19.10.26, 03:57 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 28 min | 204 km | 413 kg |
| 18.10.26, 18:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 306 km | 678 kg |
| 12.10.26, 00:05 | KCOSColorado Springs | KAPADenverStrecke → | 19 min | 127 km | 280 kg |
| 11.10.26, 19:53 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 47 min | 368 km | 693 kg |
| 11.10.26, 05:32Signal verloren | KCOSColorado Springs | nicht erfasst | 54 min | 373 km | 796 kg |
| 11.10.26, 02:54 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 49 min | 362 km | 723 kg |
| 10.10.26, 14:17Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 47 min | 324 km | 693 kg |
| 10.10.26, 00:45 | KAPADenver | KAPADenver | 34 min | 215 km | 501 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N211LG
Wem gehört N211LG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STAGGERWING HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N211LG?
N211LG ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N211LG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:51 UTC) war N211LG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N211LG von Denver nach unbekannt am 02.11.26, 20:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N211LG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 14,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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