Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KGNV → KSCX · 20.09.26, 18:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 3.034 km
- CO₂
- 6,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 3.034 km
- CO₂
- 6,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.09.26, 18:10 | KGNVGainesville | KSCXOneidaStrecke → | 2 h 43 min | 1.064 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 16:23 | KAUOAuburn | KGNVGainesvilleStrecke → | 1 h 07 min | 481 km | 988 kg |
| 19.09.26, 14:42 | nicht erfasst | KAUOAuburn | 1 h 03 min | 451 km | 929 kg |
| 19.09.26, 11:38 | KSVHStatesville | KGNVGainesvilleStrecke → | 1 h 34 min | 705 km | 1,4 t |
| 19.09.26, 09:59 | KSCXOneida | KSVHStatesvilleStrecke → | 46 min | 333 km | 678 kg |
Strecken dieses Jets
- Gainesville → Oneida1 Flug
- Auburn → Gainesville1 Flug
- Statesville → Gainesville1 Flug
- Oneida → Statesville1 Flug
Häufige Fragen zu N21DE
Wem gehört N21DE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LOCKE-LANE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N21DE?
N21DE ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N21DE gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:51 UTC) war N21DE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N21DE von Gainesville nach Oneida am 20.09.26, 18:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N21DE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].