Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KICT → KRYY · 08.10.26, 19:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 3.241 km
- CO₂
- 7,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- Strecke
- 3.241 km
- CO₂
- 7,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 19:34 | KICTWichita | KRYYAtlantaStrecke → | 2 h 54 min | 1.242 km | 2,6 t |
| 05.10.26, 15:11 | KRYYAtlanta | KAAOWichitaStrecke → | 3 h 07 min | 1.258 km | 2,8 t |
| 27.09.26, 15:47 | nicht erfasst | KRYYAtlanta | 11 min | 55 km | 162 kg |
| 27.09.26, 14:26 | KRYYAtlanta | KLZULawrencevilleStrecke → | 14 min | 71 km | 206 kg |
| 20.09.26, 18:54 | KJWNNashville | KRYYAtlantaStrecke → | 55 min | 342 km | 811 kg |
| 20.09.26, 15:51 | nicht erfasst | KJWNNashville | 47 min | 273 km | 693 kg |
Strecken dieses Jets
- Wichita → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Wichita1 Flug
- Atlanta → Lawrenceville1 Flug
- Nashville → Atlanta1 Flug
Häufige Fragen zu N221TB
Wem gehört N221TB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SKY WEST AVIATION INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N221TB?
N221TB ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N221TB gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 12:09 UTC) war N221TB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N221TB von Wichita nach Atlanta am 08.10.26, 19:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N221TB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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