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N225MC (Piper M500/M600): Halter & Flüge

Piper M500/M600 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: K74S → KFHR · 02.11.26, 22:01 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 17
Flugstunden: 18,3
Strecke: 6.299 km
CO₂: 16,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 25
Flugstunden: 22,2
Strecke: 7.471 km
CO₂: 19,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 22:01	K74SAnacortes	KFHRFriday Harbor Strecke →	11 min	50 km	162 kg
02.11.26, 20:16	KFHRFriday Harbor	WN07Decatur Strecke →	7 min	31 km	103 kg
01.11.26, 22:37	KBFISeattle	KFHRFriday Harbor Strecke →	30 min	151 km	442 kg
01.11.26, 18:23	KPAOPalo Alto	KBFISeattle Strecke →	3 h 24 min	1.229 km	3 t
30.10.26, 19:03	KBFISeattle	KPAOPalo Alto Strecke →	3 h 29 min	1.223 km	3,1 t
30.10.26, 17:50	KFHRFriday Harbor	KBFISeattle Strecke →	26 min	123 km	383 kg
28.10.26, 18:26	KBFISeattle	KFHRFriday Harbor Strecke →	32 min	158 km	472 kg
20.10.26, 23:05	KFHRFriday Harbor	KBFISeattle Strecke →	28 min	136 km	413 kg
15.10.26, 00:07	KBFISeattle	KFHRFriday Harbor Strecke →	26 min	128 km	383 kg
14.10.26, 22:29	KFHRFriday Harbor	KBFISeattle Strecke →	26 min	133 km	383 kg
12.10.26, 21:27	nicht erfasst	KFHRFriday Harbor	2 h 12 min	697 km	1,9 t
12.10.26, 19:03	KMCCSacramento	KLMTKlamath Falls Strecke →	1 h 19 min	424 km	1,2 t
09.10.26, 18:19	KPAOPalo Alto	KMCCSacramento Strecke →	37 min	185 km	546 kg
08.10.26, 19:00	KMCCSacramento	KPAOPalo Alto Strecke →	47 min	252 km	693 kg
07.10.26, 18:12	KFHRFriday Harbor	KMCCSacramento Strecke →	2 h 30 min	1.107 km	2,2 t
06.10.26, 20:30	KBFISeattle	KFHRFriday Harbor Strecke →	25 min	123 km	369 kg
05.10.26, 23:16	KFHRFriday Harbor	KBFISeattle Strecke →	29 min	149 km	428 kg
21.09.26, 21:31	KBFISeattle	KFHRFriday Harbor Strecke →	23 min	123 km	339 kg
21.09.26, 18:52	KFHRFriday Harbor	KBFISeattle Strecke →	27 min	133 km	398 kg
20.09.26, 23:23	KBFISeattle	KFHRFriday Harbor Strecke →	26 min	130 km	383 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N225MC

Wem gehört N225MC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „P46 TANGO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N225MC?

N225MC ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.

Wo ist N225MC gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 21:15 UTC) war N225MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N225MC von Anacortes nach Friday Harbor am 02.11.26, 22:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N225MC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 18,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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