Gelandet: KEMT → KSBA · 30.10.26, 16:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 2.763 km
- CO₂
- 7,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 22,2
- Strecke
- 6.026 km
- CO₂
- 19,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Diego → Santa Barbara2 Flüge
- Santa Barbara → San Diego2 Flüge
- El Monte → Santa Barbara1 Flug
- Santa Barbara → El Monte1 Flug
- San Carlos → Santa Barbara1 Flug
- Santa Barbara → San Carlos1 Flug
- Van Nuys → Santa Barbara1 Flug
- Santa Barbara → Van Nuys1 Flug
- San Luis Obispo → Santa Barbara1 Flug
Häufige Fragen zu N241DG
Wem gehört N241DG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JUST PLANE FUN“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N241DG?
N241DG ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N241DG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:08 UTC) war N241DG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N241DG von El Monte nach Santa Barbara am 30.10.26, 16:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N241DG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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