Gelandet: ···· → KDAB · 27.10.26, 19:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 3.033 km
- CO₂
- 8,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 24,2
- Strecke
- 7.392 km
- CO₂
- 21,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Belmar/Farmingdale → York1 Flug
- Newburgh → Belmar/Farmingdale1 Flug
- Tampa → Newburgh1 Flug
- Daytona Beach → Jacksonville1 Flug
- Jacksonville → Daytona Beach1 Flug
- Daytona Beach → Ocala1 Flug
- Warner Robins → Daytona Beach1 Flug
- Louisville → Macon1 Flug
- Louisville → Hickory1 Flug
Häufige Fragen zu N245EA
Wem gehört N245EA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLUE HERON AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N245EA?
N245EA ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N245EA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:09 UTC) war N245EA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N245EA von unbekannt nach Daytona Beach am 27.10.26, 19:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N245EA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 9,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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