Gelandet: KIGQ → KGYY · 25.10.26, 18:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 2.982 km
- CO₂
- 9,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 15,8
- Strecke
- 4.607 km
- CO₂
- 14 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 18:21 | KIGQChicago | KGYYGaryStrecke → | 2 h 55 min | 823 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 21:41 | KIOWIowa City | KGYYGaryStrecke → | 1 h 05 min | 348 km | 959 kg |
| 23.10.26, 20:07 | KIGQChicago | KIOWIowa CityStrecke → | 1 h 12 min | 354 km | 1,1 t |
| 18.10.26, 17:15 | KENWKenosha | KGYYGaryStrecke → | 30 min | 126 km | 442 kg |
| 18.10.26, 16:29 | KMSNMadison | KENWKenoshaStrecke → | 30 min | 138 km | 442 kg |
| 18.10.26, 14:30 | KGYYGary | KMSNMadisonStrecke → | 56 min | 264 km | 826 kg |
| 11.10.26, 19:50 | nicht erfasst | KGYYGary | 17 min | 71 km | 251 kg |
| 11.10.26, 18:34 | nicht erfasst | KRZLRensselaer | 46 min | 228 km | 678 kg |
| 11.10.26, 16:36 | KGYYGary | KSPISpringfieldStrecke → | 48 min | 260 km | 708 kg |
| 08.10.26, 20:30 | KENWKenosha | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 10 min | 50 km | 147 kg |
| 08.10.26, 19:50 | KGYYGary | KENWKenoshaStrecke → | 28 min | 125 km | 413 kg |
| 04.10.26, 22:42 | KRZLRensselaer | KGYYGaryStrecke → | 28 min | 88 km | 413 kg |
| 04.10.26, 21:47 | KGYYGary | KRZLRensselaerStrecke → | 23 min | 107 km | 339 kg |
| 14.09.26, 21:32 | KISMOrlando | KGYYGaryStrecke → | 5 h 18 min | 1.625 km | 4,7 t |
Strecken dieses Jets
- Chicago → Gary1 Flug
- Iowa City → Gary1 Flug
- Chicago → Iowa City1 Flug
- Kenosha → Gary1 Flug
- Madison → Kenosha1 Flug
- Gary → Madison1 Flug
- Gary → Springfield1 Flug
- Kenosha → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Gary → Kenosha1 Flug
Häufige Fragen zu N269R
Wem gehört N269R?
Laut Luftfahrzeugregister ist „219 AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N269R?
N269R ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N269R gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:08 UTC) war N269R nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N269R von Chicago nach Gary am 25.10.26, 18:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N269R?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 10,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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