Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LFSH · 13.10.26, 06:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 3.975 km
- CO₂
- 8,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 3.975 km
- CO₂
- 8,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 06:51 | nicht erfasst | LFSHHaguenau | 2 h 10 min | 1.496 km | 1,9 t |
| 06.10.26, 13:12Signal verloren | LFRKCaen/Carpiquet | nicht erfasst | 43 min | 236 km | 634 kg |
| 06.10.26, 08:02 | nicht erfasst | LFRKCaen/Carpiquet | 43 min | 255 km | 634 kg |
| 30.09.26, 04:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 01 min | 1.915 km | 5,3 t |
| 27.09.26, 12:21 | nicht erfasst | LFEOSt Malo St Serva Airport | 10 min | 73 km | 147 kg |
Häufige Fragen zu N29KE
Wem gehört N29KE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TJ AIR HOLDINGS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N29KE?
N29KE ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N29KE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:09 UTC) war N29KE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N29KE von unbekannt nach Haguenau am 13.10.26, 06:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N29KE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].