Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: MMAN → ···· · 17.09.26, 16:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 201 km
- CO₂
- 634 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 201 km
- CO₂
- 634 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 16:15Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 43 min | 201 km | 634 kg |
Häufige Fragen zu N2369A
Wem gehört N2369A?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VALIAIR LC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N2369A?
N2369A ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N2369A gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 01:41 UTC) war N2369A nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2369A von MMAN nach unbekannt am 17.09.26, 16:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N2369A?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 634 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].