Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KFTW → ···· · 12.10.26, 23:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 12.484 km
- CO₂
- 87 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 12.484 km
- CO₂
- 87 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 23:46in der Luft | KFTWFort Worth | in der Luft | 4 h 35 min | 4.518 km | 26,1 t |
| 11.10.26, 19:59 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 33 min | 372 km | 3,1 t |
| 09.10.26, 21:16 | KFTWFort Worth | KERVKerrvilleStrecke → | 40 min | 423 km | 3,8 t |
| 08.10.26, 20:50 | KFTWFort Worth | KFTWFort Worth | 1 h 41 min | 755 km | 9,6 t |
| 08.10.26, 19:10 | KERVKerrville | KFTWFort WorthStrecke → | 33 min | 364 km | 3,1 t |
| 08.10.26, 17:59 | KFTWFort Worth | KERVKerrvilleStrecke → | 44 min | 457 km | 4,2 t |
| 06.10.26, 21:57 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 49 min | 1.591 km | 10,3 t |
| 06.10.26, 14:03Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 44 min | 1.510 km | 9,9 t |
| 02.10.26, 16:14 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 34 min | 1.255 km | 8,9 t |
| 30.09.26, 22:04Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 25 min | 1.239 km | 8,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N22T
Wem gehört N22T?
Für N22T liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N22T?
N22T ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N22T gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 06:19 UTC) war N22T nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N22T von Fort Worth nach unbekannt am 12.10.26, 23:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N22T?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 15,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 87 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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