Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → PHNL · 16.09.26, 13:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3
- Strecke
- 2.339 km
- CO₂
- 17,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3
- Strecke
- 2.339 km
- CO₂
- 17,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:59 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 39 min | 476 km | 3,7 t |
| 16.09.26, 05:44Signal verloren | YSSYSydney | nicht erfasst | 56 min | 919 km | 5,3 t |
| 15.09.26, 10:57 | YBBNBrisbane | YSSYSydneyStrecke → | 1 h 08 min | 831 km | 6,4 t |
| 15.09.26, 03:21 | YBCGGold Coast | YBBNBrisbaneStrecke → | 17 min | 113 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N2425J
Wem gehört N2425J?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N2425J?
N2425J ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N2425J gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N2425J nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2425J von unbekannt nach Honolulu am 16.09.26, 13:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N2425J?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].