Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LCLK · 12.10.26, 11:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,3
- Strecke
- 1.826 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,3
- Strecke
- 1.826 km
- CO₂
- 3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 11:45 | nicht erfasst | LCLKLarnarca | 54 min | 525 km | 796 kg |
| 03.10.26, 09:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 93 km | 133 kg |
| 30.09.26, 10:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 367 km | 487 kg |
| 30.09.26, 09:11 | FACTCape Town | nicht erfasst | 36 min | 288 km | 531 kg |
| 27.09.26, 12:49 | nicht erfasst | FACTCape Town | 44 min | 326 km | 649 kg |
| 18.09.26, 10:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 227 km | 354 kg |
Häufige Fragen zu N231TG
Wem gehört N231TG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GF AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N231TG?
N231TG ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N231TG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war N231TG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N231TG von unbekannt nach Larnarca am 12.10.26, 11:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N231TG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].