Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGTK → LEIB · 03.10.26, 08:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 3.198 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 3.198 km
- CO₂
- 5,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 08:35 | EGTKKidlington | LEIBIbizaStrecke → | 3 h 12 min | 1.618 km | 2,8 t |
| 02.10.26, 09:24 | EGGPLiverpool | EGTKKidlingtonStrecke → | 36 min | 239 km | 531 kg |
| 25.09.26, 12:33 | EHLELelystad | EGGPLiverpoolStrecke → | 1 h 33 min | 697 km | 1,4 t |
| 24.09.26, 15:10 | EGGPLiverpool | EHLELelystadStrecke → | 1 h 16 min | 644 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Kidlington → Ibiza1 Flug
- Liverpool → Kidlington1 Flug
- Lelystad → Liverpool1 Flug
- Liverpool → Lelystad1 Flug
Häufige Fragen zu N27RJ
Wem gehört N27RJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N27RJ?
N27RJ ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N27RJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:27 UTC) war N27RJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N27RJ von Kidlington nach Ibiza am 03.10.26, 08:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N27RJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].