Flugverlauf · N235LC
KLEB → KAVP
Lebanon → Wilkes Barre/Scranton · 15.10.2026
- Flugdauer
- 57 min
- Strecke
- 383 km
- Maximale Höhe
- 16.275 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 841 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:18 | KTTNTrenton | KAVPWilkes Barre/Scranton | 22 min | 149 km | 324 kg |
| 02.11.26, 22:31 | KCXYHarrisburg | KTTNTrenton | 29 min | 198 km | 428 kg |
| 02.11.26, 18:54 | nicht erfasst | KCXYHarrisburg | 24 min | 171 km | 354 kg |
| 02.11.26, 17:29 | KAGCPittsburgh | KJSTJohnstown | 15 min | 100 km | 221 kg |
| 02.11.26, 16:00 | KERIErie | KAGCPittsburgh | 30 min | 197 km | 442 kg |
| 02.11.26, 14:03 | nicht erfasst | KERIErie | 51 min | 369 km | 752 kg |
| 20.10.26, 01:00 | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 212 km | 428 kg |
| 19.10.26, 23:25 | nicht erfasst | KMMKMeriden | 33 min | 232 km | 487 kg |
| 19.10.26, 13:31 | KATWAppleton | KWBWWilkes Barre | 2 h 17 min | 1.131 km | 2 t |
| 18.10.26, 13:58 | nicht erfasst | KATWAppleton | 2 h 37 min | 1.171 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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