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N237K (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KBIV → KENW · 27.10.26, 22:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 3.120 km
- CO₂
- 6,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 4.040 km
- CO₂
- 8,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 22:09 | KBIVHolland | KENWKenoshaStrecke → | 26 min | 168 km | 383 kg |
| 27.10.26, 18:58 | KENWKenosha | KBIVHollandStrecke → | 23 min | 155 km | 339 kg |
| 22.10.26, 16:42 | nicht erfasst | KENWKenosha | 1 h 05 min | 480 km | 959 kg |
| 22.10.26, 14:34 | KENWKenosha | KOXDOxfordStrecke → | 1 h 01 min | 495 km | 900 kg |
| 20.10.26, 22:10 | nicht erfasst | KENWKenosha | 1 h 09 min | 509 km | 1 t |
| 20.10.26, 20:16 | KENWKenosha | KOXDOxfordStrecke → | 58 min | 477 km | 855 kg |
| 15.10.26, 15:57 | nicht erfasst | KENWKenosha | 52 min | 384 km | 767 kg |
| 15.10.26, 14:27 | KENWKenosha | KARVMinocqua WoodruffStrecke → | 1 h 03 min | 452 km | 929 kg |
| 15.09.26, 19:13 | nicht erfasst | KENWKenosha | 1 h 13 min | 456 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 14:01 | KENWKenosha | KFZIFostoriaStrecke → | 59 min | 464 km | 870 kg |
Strecken dieses Jets
- Kenosha → Oxford2 Flüge
- Holland → Kenosha1 Flug
- Kenosha → Holland1 Flug
- Kenosha → Minocqua Woodruff1 Flug
- Kenosha → Fostoria1 Flug
Häufige Fragen zu N237K
Wem gehört N237K?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CONQUEST EXPRESS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N237K?
N237K ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N237K gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N237K nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N237K von Holland nach Kenosha am 27.10.26, 22:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N237K?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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