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N23ST (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: KNEW → ···· · 02.11.26, 19:11 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
4,8
Strecke
2.065 km
CO₂
4,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
6,7
Strecke
2.816 km
CO₂
5,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 19:11Signal verlorenKNEWNew Orleansnicht erfasst1 h 31 min699 km1,3 t
29.10.26, 14:36KBPKMountain HomeKNEWNew OrleansStrecke →1 h 44 min747 km1,5 t
07.10.26, 14:23Signal verlorenKLITLittle Rocknicht erfasst21 min146 km310 kg
07.10.26, 13:02nicht erfasstKLITLittle Rock26 min171 km383 kg
05.10.26, 15:26Signal verlorenKLITLittle Rocknicht erfasst16 min107 km236 kg
05.10.26, 14:26nicht erfasstKLITLittle Rock30 min195 km442 kg
24.09.26, 20:00Signal verlorenKLITLittle Rocknicht erfasst22 min144 km324 kg
24.09.26, 16:36nicht erfasstKLITLittle Rock11 min71 km162 kg
24.09.26, 13:18nicht erfasstnicht erfasst21 min167 km310 kg
23.09.26, 22:59nicht erfasstKBPKMountain Home16 min84 km236 kg
15.09.26, 18:40nicht erfasstKCCAClinton15 min110 km221 kg
15.09.26, 13:38nicht erfasstKLITLittle Rock26 min175 km383 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N23ST

Wem gehört N23ST?

Laut Luftfahrzeugregister ist „GREENSKY AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N23ST?

N23ST ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N23ST gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N23ST nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N23ST von New Orleans nach unbekannt am 02.11.26, 19:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N23ST?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].