Flugverlauf · N237MC
KRDU → KCHO
Raleigh/Durham → Charlottesville · 23.10.2026
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 252 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 14:07 | nicht erfasst | KBXMBrunswick | 1 h 45 min | 1.544 km | 4,7 t |
| 02.11.26, 20:24 | KTYQIndianapolis | KSDFLouisville | 40 min | 247 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 17:14 | KAPADenver | KTYQIndianapolis | 2 h 10 min | 1.736 km | 5,8 t |
| 31.10.26, 14:58 | KTYQIndianapolis | KAPADenver | 2 h 56 min | 1.958 km | 7,9 t |
| 31.10.26, 12:34 | KTTASanford | KTYQIndianapolis | 1 h 19 min | 933 km | 3,5 t |
| 29.10.26, 17:44 | KSUAStuart | KTTASanford | 1 h 25 min | 1.027 km | 3,8 t |
| 29.10.26, 14:08 | KEWBNew Bedford | KSUAStuart | 2 h 29 min | 1.891 km | 6,7 t |
| 28.10.26, 23:57 | KSYRSyracuse | KEWBNew Bedford | 47 min | 484 km | 2,1 t |
| 28.10.26, 20:56 | nicht erfasst | KSYRSyracuse | 2 h 10 min | 1.854 km | 5,8 t |
| 28.10.26, 20:39 | KBCTBoca Raton | KVRBVero Beach | 17 min | 172 km | 761 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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