Gelandet: KCOS → KMYF · 12.10.26, 22:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 6.346 km
- CO₂
- 17,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 20
- Strecke
- 9.565 km
- CO₂
- 26,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 22:25 | KCOSColorado Springs | KMYFSan DiegoStrecke → | 3 h 39 min | 1.445 km | 4,8 t |
| 12.10.26, 17:15 | KSUSSt Louis | KCOSColorado SpringsStrecke → | 3 h 11 min | 1.249 km | 4,2 t |
| 08.10.26, 20:06 | KBOIBoise | KSUSSt LouisStrecke → | 3 h 50 min | 2.228 km | 5,1 t |
| 07.10.26, 00:49 | nicht erfasst | KBOIBoise | 1 h 35 min | 794 km | 2,1 t |
| 06.10.26, 01:21 | KOKBOceanside | KSGUSt GeorgeStrecke → | 1 h 16 min | 630 km | 1,7 t |
| 24.09.26, 00:04 | KADSDallas | KOKBOceansideStrecke → | 4 h 00 min | 1.984 km | 5,3 t |
| 16.09.26, 18:35 | KTYSKnoxville | KADSDallasStrecke → | 2 h 30 min | 1.235 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
- Colorado Springs → San Diego1 Flug
- St Louis → Colorado Springs1 Flug
- Boise → St Louis1 Flug
- Oceanside → St George1 Flug
- Dallas → Oceanside1 Flug
- Knoxville → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N246Y
Wem gehört N246Y?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLYBOYZ LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N246Y?
N246Y ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N246Y gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N246Y nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N246Y von Colorado Springs nach San Diego am 12.10.26, 22:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N246Y?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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