Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N265FX

KBUR → KCOS

Burbank → Colorado Springs · 23.09.2026

Callsign LXJ265Gelandet

Abflug

KBUR

Burbank

Bob Hope Airport

23.09.26, 16:14 UTC

Ankunft

KCOS

Colorado Springs

City of Colorado Springs Municipal Airport

23.09.26, 18:04 UTC

Flugdauer
1 h 50 min
Strecke
1.469 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,9 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 18:54KAUSAustinKTEBTeterboro3 h 06 min2.624 km8,3 t
02.10.26, 15:27KSDLScottsdaleKAUSAustin1 h 57 min1.512 km5,2 t
01.10.26, 22:51KSBASanta BarbaraKSDLScottsdale1 h 10 min834 km3,1 t
01.10.26, 20:26KSLCSalt Lake CityKSBASanta Barbara1 h 39 min1.165 km4,4 t
01.10.26, 18:18KSDLScottsdaleKSLCSalt Lake City1 h 11 min807 km3,2 t
01.10.26, 15:31KAPADenverKSDLScottsdale1 h 19 min982 km3,5 t
30.09.26, 19:26KSBNSouth BendKAPADenver2 h 27 min1.666 km6,6 t
30.09.26, 15:52KTMEHoustonKSBNSouth Bend2 h 10 min1.627 km5,8 t
30.09.26, 12:08nicht erfasstKTMEHouston2 h 17 min1.775 km6,1 t
29.09.26, 20:08Signal verlorenKTULTulsanicht erfasst1 h 42 min1.206 km4,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].