Flugverlauf · N287N
KMEM → KDTS
Memphis → Destin · 28.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 02 min
- Strecke
- 673 km
- Maximale Höhe
- 37.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 17:20in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 06.11.26, 15:49 | KCCOAtlanta | KUOXOxford | 52 min | 460 km | 1,2 t |
| 06.11.26, 13:42 | nicht erfasst | KCCOAtlanta | 45 min | 392 km | 995 kg |
| 05.11.26, 21:18 | KBNANashville | KSSIBrunswick | 1 h 09 min | 764 km | 1,5 t |
| 05.11.26, 17:42 | K4A7Hampton | KBNANashville | 52 min | 456 km | 1,2 t |
| 05.11.26, 16:24 | nicht erfasst | KFFCAtlanta | 45 min | 349 km | 995 kg |
| 05.11.26, 11:25 | K4A7Hampton | KSPASpartanburg | 31 min | 280 km | 686 kg |
| 04.11.26, 21:16 | KROGRogers | KFFCAtlanta | 1 h 32 min | 1.039 km | 2 t |
| 04.11.26, 18:47 | KMOBMobile | KROGRogers | 1 h 36 min | 909 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 15:34 | KROGRogers | KMOBMobile | 1 h 27 min | 903 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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