Gelandet: ···· → KSDL · 28.10.26, 13:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.954 km
- CO₂
- 6,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 5.967 km
- CO₂
- 11,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 13:16 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 37 min | 991 km | 2,1 t |
| 16.10.26, 19:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 27 min | 978 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 13:38 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 30 min | 985 km | 2 t |
| 22.09.26, 13:21Signal verloren | 18AZCarefree | nicht erfasst | 1 h 20 min | 962 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 13:04 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 38 min | 1.024 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 21:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 25 min | 1.027 km | 1,9 t |
Häufige Fragen zu N28FD
Wem gehört N28FD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PACIFIC AIR CENTER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N28FD?
N28FD ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N28FD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:24 UTC) war N28FD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N28FD von unbekannt nach Scottsdale am 28.10.26, 13:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N28FD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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