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Flugverlauf · N290QS

KRDU → KCHS

Raleigh/Durham → Charleston · 05.11.2026

Callsign EJA290Gelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

05.11.26, 15:15 UTC

Ankunft

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

05.11.26, 15:56 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
383 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 16:36in der LuftKCHSCharlestonin der Luft1 h 00 min841 km2,7 t
05.11.26, 12:26KAGSAugustaKRDURaleigh/Durham1 h 12 min575 km3,2 t
04.11.26, 20:41KTEBTeterboroKAGSAugusta1 h 36 min1.103 km4,3 t
04.11.26, 14:53KPDKAtlantaKTEBTeterboro1 h 43 min1.273 km4,6 t
04.11.26, 01:17KMDWChicagoKPDKAtlanta1 h 28 min989 km3,9 t
03.11.26, 23:35KMKEMilwaukeeKMDWChicago34 min245 km1,5 t
03.11.26, 21:50KLSELa CrosseKMKEMilwaukee34 min314 km1,5 t
03.11.26, 19:04KFCMMinneapolisKLSELa Crosse39 min305 km1,7 t
02.11.26, 22:28KPDXPortlandKFCMMinneapolis2 h 50 min2.364 km7,6 t
02.11.26, 19:32KVNYVan NuysKPDXPortland2 h 08 min1.435 km5,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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