Flugverlauf · N304SH
KHPY → KDTN
Baytown → Shreveport · 04.11.2026
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 368 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 752 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 01:23in der Luft | KSGRHouston | in der Luft | 10 min | 67 km | 147 kg |
| 04.11.26, 23:59 | KDTNShreveport | KSGRHouston | 58 min | 446 km | 855 kg |
| 04.11.26, 15:06 | nicht erfasst | KHPYBaytown | 15 min | 82 km | 221 kg |
| 04.11.26, 13:37 | KRYWLago Vista | KSGRHouston | 43 min | 321 km | 634 kg |
| 11.10.26, 23:04 | KAUSAustin | KRYWLago Vista | 12 min | 69 km | 177 kg |
| 11.10.26, 19:07 | KAHNAthens | KAUSAustin | 3 h 21 min | 1.468 km | 3 t |
| 11.10.26, 13:36 | KBFMMobile | KAHNAthens | 1 h 19 min | 641 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 12:19 | KBTRBaton Rouge | KBFMMobile | 37 min | 298 km | 546 kg |
| 09.10.26, 13:47Signal verloren | KAHNAthens | nicht erfasst | 1 h 53 min | 778 km | 1,7 t |
| 09.10.26, 11:55 | KBFMMobile | KAHNAthens | 1 h 21 min | 620 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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