Flugverlauf · N308DD
KPWK → KTEB
Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Teterboro · 03.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 31 min
- Strecke
- 1.183 km
- Maximale Höhe
- 37.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 16:50in der Luft | KRYYAtlanta | in der Luft | 10 min | 90 km | 369 kg |
| 05.10.26, 01:05 | nicht erfasst | KRYYAtlanta | 11 min | 82 km | 406 kg |
| 04.10.26, 23:52Signal verloren | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | nicht erfasst | 1 h 00 min | 730 km | 2,2 t |
| 04.10.26, 19:36 | KTEBTeterboro | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 2 h 05 min | 1.205 km | 4,6 t |
| 02.10.26, 15:59 | KSOPPinehurst/Southern Pines | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 1 h 44 min | 1.208 km | 3,8 t |
| 02.10.26, 13:25 | nicht erfasst | KSOPPinehurst/Southern Pines | 44 min | 524 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 13:02Signal verloren | KDABDaytona Beach | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 30.09.26, 13:54 | KPSMPortsmouth | KDABDaytona Beach | 2 h 28 min | 1.949 km | 5,5 t |
| 29.09.26, 21:52 | KSUAStuart | KPSMPortsmouth | 2 h 47 min | 2.080 km | 6,2 t |
| 28.09.26, 16:59 | KMLBMelbourne | KSUAStuart | 22 min | 147 km | 811 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].