Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSEZ → KAPA · 02.10.26, 17:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 5.987 km
- CO₂
- 12,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 5.987 km
- CO₂
- 12,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:36 | KSEZSedona | KAPADenverStrecke → | 1 h 16 min | 846 km | 1,7 t |
| 02.10.26, 16:23 | KTRMPalm Springs | KSEZSedonaStrecke → | 45 min | 453 km | 995 kg |
| 19.09.26, 00:34 | KMYFSan Diego | KTRMPalm SpringsStrecke → | 18 min | 158 km | 398 kg |
| 18.09.26, 23:06 | KSEZSedona | KMYFSan DiegoStrecke → | 59 min | 577 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 21:55 | KTRMPalm Springs | KSEZSedonaStrecke → | 43 min | 452 km | 951 kg |
| 18.09.26, 15:56 | KSEZSedona | KTRMPalm SpringsStrecke → | 45 min | 441 km | 995 kg |
| 17.09.26, 19:29 | KHIOPortland | KSEZSedonaStrecke → | 2 h 19 min | 1.548 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 16:28 | KTRMPalm Springs | KHIOPortlandStrecke → | 2 h 12 min | 1.512 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
- Palm Springs → Sedona2 Flüge
- Sedona → Denver1 Flug
- San Diego → Palm Springs1 Flug
- Sedona → San Diego1 Flug
- Sedona → Palm Springs1 Flug
- Portland → Sedona1 Flug
- Palm Springs → Portland1 Flug
Häufige Fragen zu N30CJ
Wem gehört N30CJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „R K B INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N30CJ?
N30CJ ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N30CJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:11 UTC) war N30CJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N30CJ von Sedona nach Denver am 02.10.26, 17:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N30CJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].