In der Luft: KJAN → ···· · 05.11.26, 17:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 880 km
- CO₂
- 2,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 2.020 km
- CO₂
- 4,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 17:37in der Luft | KJANJackson | in der Luft | 30 min | 265 km | 664 kg |
| 05.11.26, 15:15 | KLZULawrenceville | KJANJacksonStrecke → | 1 h 05 min | 615 km | 1,4 t |
| 23.09.26, 19:20 | KSGJSt Augustine | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 01 min | 536 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 18:49 | nicht erfasst | KSGJSt Augustine | 21 min | 179 km | 465 kg |
| 21.09.26, 15:39 | nicht erfasst | KBQKBrunswick | 46 min | 425 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N30HJ
Wem gehört N30HJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STORMJET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N30HJ?
N30HJ ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N30HJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 18:08 UTC) war N30HJ in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N30HJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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