Gelandet: KGYY → KTKI · 20.10.26, 20:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 4.967 km
- CO₂
- 12,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22
- Strecke
- 10.743 km
- CO₂
- 29,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 20:02 | KGYYGary | KTKIDallasStrecke → | 2 h 25 min | 1.248 km | 3,2 t |
| 16.10.26, 14:22 | KTKIDallas | KGYYGaryStrecke → | 2 h 20 min | 1.300 km | 3,1 t |
| 10.10.26, 21:06 | nicht erfasst | KTKIDallas | 2 h 04 min | 1.196 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 17:57Signal verloren | KTKIDallas | nicht erfasst | 2 h 16 min | 1.223 km | 3 t |
| 30.09.26, 22:31 | KFTWFort Worth | KTKIDallasStrecke → | 15 min | 95 km | 332 kg |
| 30.09.26, 15:56 | KSNASanta Ana | KFTWFort WorthStrecke → | 5 h 46 min | 2.465 km | 7,7 t |
| 27.09.26, 21:40 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 1 h 16 min | 561 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 13:52Signal verloren | KTKIDallas | nicht erfasst | 2 h 53 min | 1.317 km | 3,8 t |
| 20.09.26, 19:14 | nicht erfasst | KTKIDallas | 1 h 22 min | 664 km | 1,8 t |
| 17.09.26, 12:20 | KTKIDallas | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 24 min | 674 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Gary → Dallas1 Flug
- Dallas → Gary1 Flug
- Fort Worth → Dallas1 Flug
- Santa Ana → Fort Worth1 Flug
- Dallas → Oxford1 Flug
Häufige Fragen zu N311VJ
Wem gehört N311VJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PCA TRANSPORTATION HOLDINGS LLC, THROUGH THE NEVERLAND AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N311VJ?
N311VJ ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N311VJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N311VJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N311VJ von Gary nach Dallas am 20.10.26, 20:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N311VJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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