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Flugverlauf · N326PA

KFET → KBTA

Fremont → Blair · 20.09.2026

Callsign N326PAGelandet

Abflug

KFET

Fremont

Fremont Municipal Airport

20.09.26, 22:16 UTC

Ankunft

KBTA

Blair

Blair Executive Airport

20.09.26, 22:24 UTC

Flugdauer
8 min
Strecke
41 km
Maximale Höhe
2.100 ft
CO₂ (geschätzt)
80 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 23:50KMLEOmahaKBTABlair9 min38 km90 kg
12.10.26, 20:02nicht erfasstKMLEOmaha27 min209 km270 kg
12.10.26, 13:01Signal verlorenKMLEOmahanicht erfasst30 min193 km300 kg
12.10.26, 11:46KBTABlairKMLEOmaha7 min27 km70 kg
11.10.26, 18:02nicht erfasstKBTABlair1 h 31 min784 km911 kg
11.10.26, 14:01KBTABlairKLMOLongmont2 h 53 min806 km1,7 t
08.10.26, 16:11KLMOLongmontKMLEOmaha3 h 12 min818 km1,9 t
08.10.26, 13:23KMLEOmahaKLMOLongmont1 h 55 min804 km1,2 t
08.10.26, 02:19KBTABlairKMLEOmaha6 min29 km60 kg
08.10.26, 00:19KMLEOmahaKBTABlair6 min26 km60 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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