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Flugverlauf · N330QS

KHOU → KDAL

Houston → Dallas · 28.10.2026

Callsign EJA330Gelandet

Abflug

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

28.10.26, 23:44 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

29.10.26, 00:31 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
467 km
Maximale Höhe
24.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 03:11in der LuftKBHMBirminghamin der Luft30 min352 km664 kg
04.11.26, 01:17KOKCOklahoma CityKBHMBirmingham1 h 21 min1.028 km1,8 t
03.11.26, 23:39KDALDallasKOKCOklahoma City32 min297 km708 kg
03.11.26, 18:33KACTWacoKDALDallas25 min188 km553 kg
03.11.26, 17:25KAUSAustinKACTWaco21 min163 km465 kg
03.11.26, 15:53KDALDallasKAUSAustin43 min370 km951 kg
02.11.26, 18:53KBHMBirminghamKDALDallas1 h 34 min989 km2,1 t
01.11.26, 19:01nicht erfasstKBHMBirmingham4 h 00 min1.626 km5,3 t
01.11.26, 14:24KGVLGainesvilleKMTHMarathon1 h 33 min1.122 km2,1 t
31.10.26, 21:01KFLLFort LauderdaleKGVLGainesville1 h 53 min1.193 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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