Flugverlauf · N339FX
KOPF → KDAB
Miami → Daytona Beach · 20.10.2026
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 440 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 18:44 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 05 min | 705 km | 2,9 t |
| 31.10.26, 16:30Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 1 h 43 min | 1.269 km | 4,6 t |
| 31.10.26, 13:59 | nicht erfasst | KAPADenver | 43 min | 404 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 22:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 248 km | 1 t |
| 30.10.26, 16:42 | KTMEHouston | KCPRCasper | 2 h 22 min | 1.843 km | 6,4 t |
| 30.10.26, 15:38 | KSGRHouston | KTMEHouston | 18 min | 100 km | 806 kg |
| 30.10.26, 00:38 | KELPEl Paso | KSGRHouston | 1 h 28 min | 1.092 km | 3,9 t |
| 29.10.26, 17:34 | KSANSan Diego | KELPEl Paso | 5 h 35 min | 1.860 km | 15 t |
| 28.10.26, 22:39 | nicht erfasst | KSANSan Diego | 34 min | 378 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 14:03Signal verloren | KEDCAustin | nicht erfasst | 4 h 32 min | 2.741 km | 12,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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