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Flugverlauf · N341AE

— → KMLU

Start nicht erfasst → Monroe · 08.10.2026

Callsign N341AEGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

08.10.26, 12:13 UTC

Ankunft

KMLU

Monroe

Monroe Regional Airport

08.10.26, 14:03 UTC

Flugdauer
1 h 50 min
Strecke
1.509 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
09.10.26, 17:30KPIRPierreKENWKenosha1 h 22 min1.052 km1,8 t
08.10.26, 23:52nicht erfasstKPIRPierre1 h 22 min854 km1,8 t
08.10.26, 22:45KENWKenoshaKARVMinocqua Woodruff44 min399 km973 kg
08.10.26, 16:03nicht erfasstKENWKenosha1 h 35 min1.237 km2,1 t
07.10.26, 21:20KENWKenoshaKPIRPierre1 h 36 min1.031 km2,1 t
06.10.26, 17:56KPHLPhiladelphiaKENWKenosha1 h 39 min1.134 km2,2 t
06.10.26, 16:26KRDURaleigh/DurhamKPHLPhiladelphia53 min594 km1,2 t
06.10.26, 13:58KENWKenoshaKRDURaleigh/Durham1 h 34 min1.191 km2,1 t
05.10.26, 14:55nicht erfasstKENWKenosha1 h 32 min1.212 km2 t
05.10.26, 13:04nicht erfasstKMLUMonroe1 h 14 min950 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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