Gelandet: ···· → KVQQ · 29.10.26, 15:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 6.028 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 17,7
- Strecke
- 12.207 km
- CO₂
- 23,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 15:16 | nicht erfasst | KVQQJacksonville | 3 h 19 min | 2.818 km | 4,4 t |
| 27.10.26, 23:59 | KPHXPhoenix | KTUSTucsonStrecke → | 26 min | 239 km | 575 kg |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 49 min | 534 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 18:31 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 12 min | 767 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 12:18 | KVQQJacksonville | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 01 min | 1.375 km | 2,7 t |
| 20.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KVQQJacksonville | 59 min | 295 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 12:41 | CYXESaskatoon | KVQQJacksonvilleStrecke → | 5 h 00 min | 3.283 km | 6,6 t |
| 14.09.26, 20:21 | KTULTulsa | CYXESaskatoonStrecke → | 2 h 52 min | 2.137 km | 3,8 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KTULTulsa | 1 h 03 min | 759 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- Phoenix → Tucson1 Flug
- Jacksonville → Houston1 Flug
- Saskatoon → Jacksonville1 Flug
- Tulsa → Saskatoon1 Flug
Häufige Fragen zu N345RL
Wem gehört N345RL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MASTHEAD TRANSPORTATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N345RL?
N345RL ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N345RL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:23 UTC) war N345RL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N345RL von unbekannt nach Jacksonville am 29.10.26, 15:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N345RL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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