Flugverlauf · N352AV
— → KTME
Start nicht erfasst → Houston · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 18:07 UTC
- Flugdauer
- 3 h 14 min
- Strecke
- 2.266 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:20 | KTPATampa | KTMEHouston | 3 h 26 min | 1.873 km | 4,6 t |
| 01.11.26, 17:33 | MWCRGeorgetown | KTPATampa | 1 h 47 min | 1.079 km | 2,4 t |
| 01.11.26, 13:34 | KTMEHouston | MWCRGeorgetown | 2 h 38 min | 1.909 km | 3,5 t |
| 29.10.26, 17:08 | KIAHHouston | KTMEHouston | 9 min | 56 km | 199 kg |
| 29.10.26, 13:41 | nicht erfasst | KIAHHouston | 46 min | 444 km | 1 t |
| 29.10.26, 11:20 | KTMEHouston | KBWDBrownwood | 47 min | 457 km | 1 t |
| 29.10.26, 01:35 | KLEXLexington | KTMEHouston | 2 h 25 min | 1.447 km | 3,2 t |
| 28.10.26, 18:56 | KTYQIndianapolis | KLEXLexington | 43 min | 320 km | 951 kg |
| 27.10.26, 20:56 | KSATSan Antonio | KTYQIndianapolis | 2 h 18 min | 1.733 km | 3,1 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 32 min | 229 km | 708 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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