Flugverlauf · N356WA
— → KGSO
Start nicht erfasst → Greensboro · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 12:04 UTC
- Flugdauer
- 1 h 09 min
- Strecke
- 854 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 21:31 | nicht erfasst | KTPLTemple | 2 h 39 min | 1.806 km | 5,9 t |
| 28.10.26, 19:45 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 1 h 12 min | 807 km | 2,7 t |
| 28.10.26, 17:02 | KTPLTemple | KGSOGreensboro | 2 h 06 min | 1.737 km | 4,6 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KTPLTemple | 2 h 21 min | 1.624 km | 5,2 t |
| 26.10.26, 16:26 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 2 h 15 min | 1.803 km | 5 t |
| 15.10.26, 03:03 | KAUSAustin | KTPLTemple | 19 min | 143 km | 700 kg |
| 15.10.26, 02:00 | KDFWDallas Fort Worth | KAUSAustin | 36 min | 316 km | 1,3 t |
| 14.10.26, 22:34 | KDENDenver | KDFWDallas Fort Worth | 2 h 54 min | 1.423 km | 6,4 t |
| 14.10.26, 21:07 | nicht erfasst | KDENDenver | 49 min | 385 km | 1,8 t |
| 12.10.26, 17:36Signal verloren | KDENDenver | nicht erfasst | 25 min | 337 km | 922 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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