Gelandet: KBFI → KPAE · 31.10.26, 17:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 3.625 km
- CO₂
- 24 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 5.317 km
- CO₂
- 32,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 17:31 | KBFISeattle | KPAEEverettStrecke → | 12 min | 91 km | 537 kg |
| 30.10.26, 15:09 | KBFISeattle | KBFISeattle | 4 h 27 min | 1.740 km | 12 t |
| 28.10.26, 21:14 | KPAEEverett | KBFISeattleStrecke → | 9 min | 47 km | 403 kg |
| 08.10.26, 18:15 | KPAEEverett | KPAEEverett | 4 h 07 min | 1.747 km | 11,1 t |
| 24.09.26, 15:12 | KPAEEverett | KPAEEverett | 3 h 02 min | 1.692 km | 8,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N35RF
Wem gehört N35RF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NATIONAL AIRCRAFT LEASING LLC #2“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N35RF?
N35RF ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N35RF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:25 UTC) war N35RF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N35RF von Seattle nach Everett am 31.10.26, 17:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N35RF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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