Flugverlauf · N363FX
KDVT → …
Phoenix → Ziel noch offen · 04.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 20 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 696 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Höhe: 43.000 ft · Geschwindigkeit: 320 kn · 593 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:15 | KIXDOlathe | KDVTPhoenix | 2 h 48 min | 1.743 km | 3,7 t |
| 03.11.26, 16:16 | nicht erfasst | KIXDOlathe | 1 h 44 min | 1.150 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 23:06 | KBNANashville | KGVLGainesville | 41 min | 367 km | 907 kg |
| 02.11.26, 06:46 | KHOUHouston | KBNANashville | 1 h 42 min | 1.147 km | 2,3 t |
| 01.11.26, 22:42 | KDWHHouston | KHOUHouston | 6 h 34 min | 2.740 km | 8,7 t |
| 01.11.26, 19:24 | KAUSAustin | KDWHHouston | 35 min | 297 km | 774 kg |
| 01.11.26, 16:15 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 54 min | 1.283 km | 2,5 t |
| 31.10.26, 20:04Signal verloren | KEDCAustin | nicht erfasst | 2 h 02 min | 1.339 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 22:59 | KTMEHouston | KEDCAustin | 33 min | 244 km | 730 kg |
| 25.10.26, 20:07 | nicht erfasst | KTMEHouston | 2 h 10 min | 1.482 km | 2,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].