Gelandet: KFCM → KFSD · 28.10.26, 21:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 23,7
- Strecke
- 12.597 km
- CO₂
- 31,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 41,9
- Strecke
- 18.707 km
- CO₂
- 55,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Minneapolis → Sioux Falls3 Flüge
- Sioux Falls → Minneapolis2 Flüge
- Fargo → Minneapolis1 Flug
- Minneapolis → Yankton1 Flug
- Sioux Falls → Yankton1 Flug
- Sioux Falls → Rochester1 Flug
- Scottsdale → Sioux Falls1 Flug
- Denver → Scottsdale1 Flug
- Sioux Falls → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N368CC
Wem gehört N368CC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „S & J AVIATION LLC, S & J AVIATION II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N368CC?
N368CC ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N368CC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:58 UTC) war N368CC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N368CC von Minneapolis nach Sioux Falls am 28.10.26, 21:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N368CC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 23,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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