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N36RE (Piper M500/M600): Halter & Flüge

Piper M500/M600 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KMBO → KHKS · 12.10.26, 14:37 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
15
Flugstunden
13
Strecke
4.135 km
CO₂
11,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
13
Strecke
4.135 km
CO₂
11,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 14:37KMBOMadisonKHKSJacksonStrecke →3 min13 km44 kg
09.10.26, 19:50KROGRogersKMBOMadisonStrecke →1 h 40 min554 km1,5 t
09.10.26, 18:56KSGFSpringfieldKROGRogersStrecke →24 min114 km354 kg
09.10.26, 15:02nicht erfasstKSGFSpringfield1 h 44 min588 km1,5 t
08.10.26, 21:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst46 min229 km678 kg
08.10.26, 11:34nicht erfasstKSHVShreveport59 min339 km870 kg
07.10.26, 19:00KASDSlidellKMBOMadisonStrecke →45 min226 km664 kg
07.10.26, 11:36KMBOMadisonKASDSlidellStrecke →42 min222 km619 kg
01.10.26, 20:48KSHVShreveportKHKSJacksonStrecke →1 h 00 min328 km885 kg
01.10.26, 11:36nicht erfasstKSHVShreveport1 h 08 min355 km1 t
30.09.26, 21:49KASDSlidellKMBOMadisonStrecke →45 min237 km664 kg
30.09.26, 13:45nicht erfasstKASDSlidell5 min25 km74 kg
30.09.26, 12:05KMBOMadisonKGPTGulfportStrecke →45 min224 km664 kg
24.09.26, 20:56nicht erfasstKMBOMadison1 h 05 min340 km959 kg
24.09.26, 11:34nicht erfasstKSHVShreveport1 h 06 min341 km973 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N36RE

Wem gehört N36RE?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CICONIA AERONAUTICS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N36RE?

N36RE ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.

Wo ist N36RE gerade?

Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 08:40 UTC) war N36RE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N36RE von Madison nach Jackson am 12.10.26, 14:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N36RE?

In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 13 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].