Gelandet: KOFP → KINT · 29.10.26, 19:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 3.126 km
- CO₂
- 8,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 19,1
- Strecke
- 6.264 km
- CO₂
- 16,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:01 | KOFPRichmond/Ashland | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 02 min | 303 km | 914 kg |
| 28.10.26, 16:37 | KINTWinston Salem | KOFPRichmond/AshlandStrecke → | 57 min | 312 km | 841 kg |
| 24.10.26, 14:07 | KPDKAtlanta | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 31 min | 468 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 15:46 | KINTWinston Salem | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 24 min | 460 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 15:49 | KCPKNorfolk | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 20 min | 375 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 18:34 | KINTWinston Salem | KCPKNorfolkStrecke → | 1 h 11 min | 370 km | 1 t |
| 04.10.26, 12:39 | KEVBNew Smyrna Beach | KINTWinston SalemStrecke → | 2 h 26 min | 838 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 12:44 | nicht erfasst | KEVBNew Smyrna Beach | 2 h 17 min | 797 km | 2 t |
| 30.09.26, 16:35 | KCHSCharleston | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 12 min | 378 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 14:57 | nicht erfasst | KCHSCharleston | 1 h 09 min | 368 km | 1 t |
| 26.09.26, 11:44Signal verloren | K06CChicago/Schaumburg | nicht erfasst | 1 h 40 min | 647 km | 1,5 t |
| 16.09.26, 14:03 | nicht erfasst | KDPAChicago/West Chicago | 2 h 59 min | 948 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- Richmond/Ashland → Winston Salem1 Flug
- Winston Salem → Richmond/Ashland1 Flug
- Atlanta → Winston Salem1 Flug
- Winston Salem → Atlanta1 Flug
- Norfolk → Winston Salem1 Flug
- Winston Salem → Norfolk1 Flug
- New Smyrna Beach → Winston Salem1 Flug
- Charleston → Winston Salem1 Flug
Häufige Fragen zu N377HC
Wem gehört N377HC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HIGH ALTITUDE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N377HC?
N377HC ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N377HC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:36 UTC) war N377HC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N377HC von Richmond/Ashland nach Winston Salem am 29.10.26, 19:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N377HC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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