Privatjet-Tracker · K06C
Privatjets am Flughafen Chicago/Schaumburg
Schaumburg Regional Airport, US
0 Ankünfte und 3 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 3
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 22:17 | N74RABE20 | K06CChicago/Schaumburg | KPTKPontiacStrecke → | 1 h 09 min | 503 km | 1 t |
| 26.09.26, 11:44Signal verloren | N377HCPA46 | K06CChicago/Schaumburg | nicht erfasst | 1 h 40 min | 647 km | 1,5 t |
| 18.09.26, 17:11 | N276HDPC12 | K06CChicago/Schaumburg | KMDWChicagoStrecke → | 17 min | 63 km | 170 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos K06C
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 17:35 UTC- Wind
- 7 kt (13 km/h) aus Nordwest (310°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 22 °C (Taupunkt 9 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR K06C 041735Z AUTO 31007KT 260V330 10SM CLR 22/09 A3017 RMK AO2 T02150087
Flughafen
- Höhe
- 801 ft (244 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:52 / 18:29 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 11/29 | 1.158 m (3.800 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 123
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte K06C
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
FAA Digital Terminal Procedures →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für K06C
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für K06C vor.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Chicago/Schaumburg
Häufige Fragen zu Chicago/Schaumburg (K06C)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Chicago/Schaumburg (K06C)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Chicago/Schaumburg (K06C) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Chicago/Schaumburg (K06C)?
Laut der letzten Wettermeldung für K06C (METAR, 04. Okt., 17:35 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Nordwest (310°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 9 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Chicago/Schaumburg (K06C)?
Chicago/Schaumburg (K06C) hat eine Piste: Piste 11/29 mit 1.158 m (3.800 ft), Beton.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].