In der Luft: ···· → ···· · 04.10.26, 10:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.267 km
- CO₂
- 3,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 10:43in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 40 min | 250 km | 590 kg |
| 04.10.26, 06:35 | EDFOMichelstadt | LIQLLuccaStrecke → | 1 h 53 min | 719 km | 1,7 t |
| 03.10.26, 15:50 | EDGMMosbach | EDFOMichelstadtStrecke → | 8 min | 38 km | 118 kg |
| 03.10.26, 14:40 | EDFOMichelstadt | EDGMMosbachStrecke → | 6 min | 30 km | 88 kg |
| 24.09.26, 15:44 | ETEUGiebelstadt Army Air Field | EDFOMichelstadt | 14 min | 67 km | 206 kg |
| 24.09.26, 15:13 | EDQNNeustadt an der Aisch | ETEUGiebelstadt Army Air Field | 10 min | 44 km | 147 kg |
| 24.09.26, 10:34 | EDFOMichelstadt | EDQNNeustadt an der AischStrecke → | 23 min | 119 km | 339 kg |
Strecken dieses Jets
- Michelstadt → Lucca1 Flug
- Mosbach → Michelstadt1 Flug
- Michelstadt → Mosbach1 Flug
- Michelstadt → Neustadt an der Aisch1 Flug
Häufige Fragen zu N37RT
Wem gehört N37RT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PLANE FUN INC TR TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N37RT?
N37RT ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N37RT gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:30 UTC) war N37RT in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N37RT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].