Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAUS → KARR · 16.09.26, 18:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 3.573 km
- CO₂
- 12,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 3.573 km
- CO₂
- 12,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 18:28 | KAUSAustin | KARRChicago/AuroraStrecke → | 2 h 46 min | 1.780 km | 6,1 t |
| 14.09.26, 21:18 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KAUSAustinStrecke → | 2 h 07 min | 1.666 km | 4,7 t |
| 14.09.26, 21:10 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 5 min | 0 km | 184 kg |
| 14.09.26, 20:22 | KARRChicago/Aurora | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 30 min | 127 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Austin → Chicago/Aurora1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Austin1 Flug
- Chicago/Aurora → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
Häufige Fragen zu N373RR
Wem gehört N373RR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „M10 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N373RR?
N373RR ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N373RR gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 02:21 UTC) war N373RR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N373RR von Austin nach Chicago/Aurora am 16.09.26, 18:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N373RR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].