Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSGU · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 1.982 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 1.982 km
- CO₂
- 5,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KSGUSt George | 48 min | 391 km | 708 kg |
| 16.09.26, 10:01 | KGEUGlendale | KPHXPhoenixStrecke → | 10 min | 61 km | 147 kg |
| 16.09.26, 07:06 | nicht erfasst | KGEUGlendale | 2 h 05 min | 499 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 00:25 | KSLCSalt Lake City | KSGUSt GeorgeStrecke → | 1 h 13 min | 454 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 23:12 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 55 min | 446 km | 811 kg |
| 15.09.26, 15:15 | nicht erfasst | KSGUSt George | 50 min | 131 km | 737 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N381HC
Wem gehört N381HC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INTERMOUNTAIN MEDICAL TRANSPORT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N381HC?
N381HC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N381HC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:35 UTC) war N381HC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N381HC von unbekannt nach St George am 16.09.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N381HC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].