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Flugverlauf · N389FX

— → KTME

Start nicht erfasst → Houston · 13.10.2026

Callsign LXJ389Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

13.10.26, 13:37 UTC

Ankunft

KTME

Houston

Houston Executive Airport

13.10.26, 17:16 UTC

Flugdauer
3 h 40 min
Strecke
2.556 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 20:36KDTSDestinKSBNSouth Bend2 h 01 min1.299 km2,7 t
13.10.26, 17:58KTMEHoustonKDTSDestin1 h 25 min914 km1,9 t
12.10.26, 23:18Signal verlorenKSMXSanta Marianicht erfasst2 h 07 min1.567 km2,8 t
12.10.26, 21:31KSJCSan JoseKSMXSanta Maria44 min379 km973 kg
12.10.26, 19:11KNUQMountain ViewKSJCSan Jose15 min94 km332 kg
12.10.26, 15:44nicht erfasstKNUQMountain View1 h 27 min961 km1,9 t
11.10.26, 21:06Signal verlorenKDALDallasnicht erfasst2 h 04 min1.320 km2,7 t
11.10.26, 14:46KSJCSan JoseKDALDallas4 h 51 min2.639 km6,4 t
08.10.26, 02:28KLHMLincolnKSJCSan Jose32 min243 km708 kg
08.10.26, 00:18nicht erfasstKLHMLincoln1 h 26 min929 km1,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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