Flugverlauf · N391JS
— → KAGS
Start nicht erfasst → Augusta · 06.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
06.10.26, 19:32 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 475 km
- Maximale Höhe
- 25.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 16:06 | KGONGroton (New London) | KXFLPalm Coast | 2 h 21 min | 1.603 km | 6,3 t |
| 06.10.26, 14:13 | KTEBTeterboro | KGONGroton (New London) | 31 min | 242 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 14:40 | KFTWFort Worth | KTEBTeterboro | 6 h 24 min | 4.024 km | 17,2 t |
| 05.10.26, 01:05 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 42 min | 1.115 km | 4,6 t |
| 05.10.26, 00:21Signal verloren | KCMHColumbus | nicht erfasst | 30 min | 323 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 21:34 | KHPNWhite Plains | KCMHColumbus | 2 h 44 min | 820 km | 7,3 t |
| 04.10.26, 16:45 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 3 h 50 min | 3.389 km | 10,3 t |
| 03.10.26, 21:54Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 1 h 18 min | 895 km | 3,5 t |
| 03.10.26, 18:02 | KLASLas Vegas | KBJCDenver | 2 h 16 min | 1.067 km | 6,1 t |
| 02.10.26, 15:01 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 4 h 55 min | 3.800 km | 13,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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