Derzeit nicht erfasst
In der Luft: CYWG → ···· · 16.09.26, 19:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 990 km
- CO₂
- 1,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 990 km
- CO₂
- 1,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:31in der Luft | CYWGWinnipeg | in der Luft | 35 min | 244 km | 350 kg |
| 16.09.26, 17:58 | KFARFargo | CYWGWinnipegStrecke → | 56 min | 388 km | 560 kg |
| 15.09.26, 13:28 | CYWGWinnipeg | KFARFargoStrecke → | 48 min | 358 km | 480 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N396FG
Wem gehört N396FG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JET STAR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N396FG?
N396FG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N396FG gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:41 UTC) war N396FG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N396FG von Winnipeg nach unbekannt am 16.09.26, 19:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N396FG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].