Flugverlauf · N3SA
KBTR → KARA
Baton Rouge → New Iberia · 04.11.2026
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 99 km
- Maximale Höhe
- 4.475 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 190 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 15:00 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 2 h 04 min | 1.057 km | 1,2 t |
| 04.11.26, 13:50 | KHUTHutchinson | nicht erfasst | 10 min | 59 km | 100 kg |
| 02.11.26, 17:45 | KARANew Iberia | KHUTHutchinson | 2 h 26 min | 1.062 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 14:12 | KMSYNew Orleans | KARANew Iberia | 24 min | 164 km | 240 kg |
| 28.10.26, 20:41 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 26 min | 157 km | 260 kg |
| 26.10.26, 22:00 | KMSYNew Orleans | KARANew Iberia | 24 min | 160 km | 240 kg |
| 26.10.26, 19:34 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 23 min | 145 km | 230 kg |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 18 min | 135 km | 180 kg |
| 19.10.26, 16:47 | KMSYNew Orleans | KGSOGreensboro | 2 h 32 min | 1.209 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 15:58 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 28 min | 165 km | 280 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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