Flugverlauf · N400XR
KTUL → KPHL
Tulsa → Philadelphia · 26.10.2026
- Flugdauer
- 2 h 34 min
- Strecke
- 1.944 km
- Maximale Höhe
- 39.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 18:03in der Luft | KAAOWichita | in der Luft | 50 min | 586 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 18:13 | KFTYAtlanta | KAAOWichita | 2 h 07 min | 1.275 km | 2,8 t |
| 30.10.26, 17:01 | KAAOWichita | KFTYAtlanta | 1 h 48 min | 1.273 km | 2,4 t |
| 28.10.26, 01:59 | KTULTulsa | KAAOWichita | 28 min | 232 km | 619 kg |
| 27.10.26, 22:39 | KPHLPhiladelphia | KTULTulsa | 2 h 52 min | 1.887 km | 3,8 t |
| 25.10.26, 00:11 | KPAEEverett | KTULTulsa | 3 h 20 min | 2.536 km | 4,4 t |
| 24.10.26, 20:17 | PANCAnchorage | KPAEEverett | 3 h 02 min | 2.328 km | 4 t |
| 23.10.26, 16:21 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 3 h 41 min | 2.396 km | 4,9 t |
| 23.10.26, 11:45 | KTULTulsa | KPAEEverett | 3 h 47 min | 2.592 km | 5 t |
| 23.10.26, 09:20 | K1K1Benton | KTULTulsa | 26 min | 213 km | 575 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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